Consigli per prima radio

[Matte93]

Salve a tutti, innanzitutto mi presento, il mio nome è Matteo ed abito in Toscana, ho 18 anni e tra non molto prenderò la patente e la mia prima auto.
Sono un amante di tutto ciò che è vintage ed il fatto di avere una radio in auto che mi permetta di parlare ad altre persone mi è sempre piaciuta, però sono totalmente inesperto su questo campo...
Per ora mi sono informato un po' sui costi e sulla differenza tra AM, FM e SSB, ho letto che la ricetrasmittente deve raggiungere al massimo i 4w di potenza (non voglio fare tutto l'esame da radioamatore perché da studiare ho già anche troppo per l'università) e che l'antenna, a meno che non voglia fare un buco sul tetto dell'auto ma è una cosa che escludo a prescindere, deve essere montata su delle apposite basi magnetiche.
Questo è davvero tutto ciò che so e vorrei che qualcuno mi potesse dare qualche consiglio su cosa acquistare per ottenere una portata decente sulla ricezione (almeno un paio di km si possono raggiungere no?)
In generale comunque cerco una ricetrasmittente che si abbini in un'auto d'epoca, quindi non moderna, almeno esteticamente.
Per l'antenna ho letto che tanti consigliano la "turbo 2001" https://amzn.to/3kUKF3o ma dovrebbe essere circa 1.5m, qualcosa di più corto, tipo 1m?
Poi c'è tutto un discorso che non ho capito sulla calibrazione dell'antenna, ho letto un post di un utente che sconsigliava antenne usate perché spesso andrebbero ricalibrate; come faccio però a capire quando l'antenna è calibrata?
E infine, ho letto tanti post di gente che punta ad aumentare la potenza fino ai limiti del possibile ma, contando che se non so è radioamatori è pure illegale,  a che serve se ciò non migliora la ricezione ma solo il segnale in uscita?
Quel che intendo è che vorrei sentire oltre ad essere sentito...
Scusate per il post lunghissimo ma come ho già detto sono totalmente nuovo in questo mondo, spero che qualcuno possa aiutarmi e darmi qualche consiglio, grazie mille!

[user]

Ciao Matteo, ha messo tanta carne al fuoco le tue domande sono ben precise e le risposte tecniche richiederebbero una lunga discussione e dato che non ai la preparazione tecnica di base ovviamente senza offesa per te potrebbero risultare incomprensibili.
In generale il radioamatore alla base è un tecnico conosce i principi del' elettronica come funzionano i vari circuiti che cosa è e come si comporta la radiofrequenza che cos'è un antenna le frequenze le distanze la propagazione delle onde elettromagnetiche le gamme le emissioni e i vari modi i comportamenti e le regole e leggi a cui ci si deve attenere ecc.
Quindi non è un semplice utilizzatore della radio tipo compro e parlo ed ecco perché si deve affrontare un esame per ottenere la licenza.
Andiamo per gradi, un apparato CB potrebbe essere il tuo primo passo, se compri un Vintage potresti incappare in qualche cassone bisognoso di controllo e taratura quindi stai attento meglio un apparato nuovo.
Orientati su un apparato all mode quindi AM FM SSB standard è magari omologato e sei apposto, non c'è esame non ci sono domande e non c'è oggi nessuna tassa annuale ripeto purchè sia OMOLOGATO.
Antenna veicolare, un metro è il minimo indispensabile meglio 1,5 mt.
Base magnetica, questa soluzione molto carina non ti porterà lontano salvo quando ci sarà propagazione spettacolare di norma ti potresti fermare a pochi km. Ma se sei in altura e libero farai un bel pò di kilometri.
Taratura antenna questa deve essere fatta con apposito strumento chiamato swr-meter poiché l'antenna è quella cosa che permette al segnale a RF l'irradiazione del segnale senza una adeguata messa a punto non vai da nessuna parte e rischi di danneggiare lo stadio finale del tuo rtx, tutte le antenne ed in particolare le veicolari necessitano di questa taratura.
Per il momento ed in modo molto semplicistico credo che basti.
Saluti e buona avventura.

[Micro]

Ciao Matte93, intanto mi complimenti per il tuo interessamento alla CB, di solito alla tua età sono tutti a pensare all'impianto stereo come unica ragione di vita.

In generale comunque cerco una ricetrasmittente che si abbini in un'auto d'epoca, quindi non moderna, almeno esteticamente.

Al di la della questione vintage dovrai decidere se avere un CB completo e di ultima generazione quindi anche col la SSB oppure il classico baracchino con AM/FM. Per i vintage trovi tutto quello che vuoi forse anche più del nuovo, ad esempio l'intramontabile Midland Alan 48 https://amzn.to/2WWcFeU sia vecchia versione sia nuova (vedi foto) ma dall'aspetto esteriore sempre retrò, poi volendo esiste praticamente l'infinito.

Quelli con anche la SSB invece ne esistono pochi, naturalmente sempre parlando di omologati, di vintage con i classici 40 canali non ricordo se ce ne siano e se ci sono sono difficilmente reperibili ma di nuovo c'è per esempio l'ALBRECHT AE 5890EU https://amzn.to/3kY3jHn (versione omologata) e pochi altri.

ho letto che la ricetrasmittente deve raggiungere al massimo i 4w di potenza (non voglio fare tutto l'esame da radioamatore perché da studiare ho già anche troppo per l'università)

In ogni caso il radioamatore non ha nulla a che vedere con la cb e i 4 watt per legge devono rimanere tali per chiunque, 12 watt invece in SSB.

..e che l'antenna, a meno che non voglia fare un buco sul tetto dell'auto ma è una cosa che escludo a prescindere, deve essere montata su delle apposite basi magnetiche.

Non fartene una preoccupazione, non tutti giustamente vogliono rovinarsi l'auto, una base magnetica https://amzn.to/2WTX5Qq è quindi la migliore alternativa, forse non renderà al massimo delle possibilità ma vedrai che lo farà quanto basta, poi la differenza la fa la bontà dell'antenna stessa.

Poi c'è tutto un discorso che non ho capito sulla calibrazione dell'antenna, ho letto un post di un utente che sconsigliava antenne usate perché spesso andrebbero ricalibrate

Tutte le antenne vanno tarate nuove o vecchie che siano ameno che non siano del tipo che non hanno bisogno di taratura.

Per l'antenna ho letto che tanti consigliano la "turbo 2001" ma dovrebbe essere circa 1.5m, qualcosa di più corto, tipo 1m?

Se cerchi su ebay trovi tutto quello che vuoi, poi tanto ormai sono bene o male tutte antenne generiche ma se trovi una Sirio della lunghezza giusta per te meglio ma ti sconsiglio però di scendere sotto il metro.

E infine, ho letto tanti post di gente che punta ad aumentare la potenza fino ai limiti del possibile ma, contando che se non so è radioamatori è pure illegale,  a che serve se ciò non migliora la ricezione ma solo il segnale in uscita?

Avere tanta potenza è un mania come avere automobili sempre più veloci, a che serve! probabilmente a nulla anche perché pochi watt in più non contano un bel nulla. Al limite può capitare che in determinate situazioni si venga ricevuti a fatica e allora in questo caso è meglio avere un piccolo amplificatore anche di soli 30 watt e allora si che il discorso ha un senso ma sempre tenendo in considerazione che gli amplificatori sono illegali grossi o piccoli che siano.

Quel che intendo è che vorrei sentire oltre ad essere sentito...

La differenza la fa un buon impianto di antenna e parlo di impianto e non solo dell'antenna in sé.

[Girberto]

Io iniziai come CB negli anni 70, poi continuai fino agli inizi degli anni 90 con un ALAN 28 era bello, e un'antenna la Bomerang https://amzn.to/3jLUGAl e la skylab o dir si voglia.
Poi passai come radioamatore la mia prima radio furono i wolkie talkie unico canale.
Oggi posso consigliarti un ft 450d yeasu, o altri portatili.
Inizia come ascoltatore-
Ciao e auguri

[Matte93]

Ciao Matte93, intanto mi complimenti per il tuo interessamento alla CB, di solito alla tua età sono tutti a pensare all'impianto stereo come unica ragione di vita.
Al di la della questione vintage dovrai decidere se avere un CB completo e di ultima generazione quindi anche col la SSB oppure il classico baracchino con AM/FM. Per i vintage trovi tutto quello che vuoi forse anche più del nuovo, ad esempio l'intramontabile Midland Alan 48  https://amzn.to/2WWcFeU sia vecchia versione sia nuova (vedi foto) ma dall'aspetto esteriore sempre retrò, poi volendo esiste praticamente l'infinito.
Quelli con anche la SSB invece ne esistono pochi, naturalmente sempre parlando di omologati, di vintage con i classici 40 canali non ricordo se ce ne siano e se ci sono sono difficilmente reperibili ma di nuovo c'è per esempio l'ALBRECHT AE 5890EU https://amzn.to/3kY3jHn (versione omologata) e pochi altri.
In ogni caso il radioamatore non ha nulla a che vedere con la cb e i 4 watt per legge devono rimanere tali per chiunque, 12 watt invece in SSB.
Non fartene una preoccupazione, non tutti giustamente vogliono rovinarsi l'auto, una base magnetica è quindi la migliore alternativa, forse non renderà al massimo delle possibilità ma vedrai che lo farà quanto basta, poi la differenza la fa la bontà dell'antenna stessa.
Tutte le antenne vanno tarate nuove o vecchie che siano ameno che non siano del tipo che non hanno bisogno di taratura.
Se cerchi su ebay trovi tutto quello che vuoi, poi tanto ormai sono bene o male tutte antenne generiche ma se trovi una Sirio della lunghezza giusta per te meglio ma ti sconsiglio però di scendere sotto il metro.
Avere tanta potenza è un mania come avere automobili sempre più veloci, a che serve! probabilmente a nulla anche perché pochi watt in più non contano un bel nulla. Al limite può capitare che in determinate situazioni si venga ricevuti a fatica e allora in questo caso è meglio avere un piccolo amplificatore anche di soli 30 watt e allora si che il discorso ha un senso ma sempre tenendo in considerazione che gli amplificatori sono illegali grossi o piccoli che siano.
La differenza la fa un buon impianto di antenna e parlo di impianto e non solo dell'antenna in sé.

Ciao, grazie mille della risposta perché mi hai dato proprio le info che cercavo, beh di impianto stereo ho quello di mio padre che é una bomba 
Ho appena fatto un paio di ricerche sul midland alan 48 ed effettivamente sembra la scelta migliore, soprattutto perché é molto diffuso e ho visto che c'é un sacco di supporto in rete, una sola cosa peró, perché il 48 pro https://amzn.to/3h1gTss che ha anche piú funzioni costa meno del 48 classico? :/
Riguardo alle antenne sono invece confusissimo, ne ho trovate tantissime ed alcune hanno recensioni pessime mentre altre migliori anche se mi sembrano completamente uguali, non é che sapresti darmi un consiglio anche per quella? (ho visitato il sito della Sirio ma tante antenne che si trovano su Amazon sono ufficialmente fuori produzione)
Sono invece riuscito a trovare un PDF fatto molto bene dove viene spiegato l'intero processo di calibrazione dell'antenna!

[Micro]

una sola cosa peró, perché il 48 pro che ha anche piú funzioni costa meno del 48 classico?

Sarebbe da chiederlo alla Midland anche se a parte il nome uguale non mi pare sia la stessa radio.

Ho appena fatto un paio di ricerche sul midland alan 48 ed effettivamente sembra la scelta migliore, soprattutto perché é molto diffuso e ho visto che c'é un sacco di supporto in rete

L'Alan 48 è il più classico che esista, trovi qualsiasi informazione ma anche modifiche sia elettriche che estetiche e si presta come nessun altro ad essere appunto modificato, lo si trova in tutte le salse rivenduto anche a 400 euro o più.

Riguardo alle antenne sono invece confusissimo

Prova anche a cercare le LEMM, in ogni caso su Amazon hai solo da scegliere quella che potrebbe andarti bene. https://amzn.to/3BMld74

[Matte93]

Sarebbe da chiederlo alla Midland anche se a parte il nome uguale non mi pare sia la stessa radio.
L'Alan 48 è il più classico che esista, trovi qualsiasi informazione ma anche modifiche sia elettriche che estetiche e si presta come nessun altro ad essere appunto modificato, lo si trova in tutte le salse rivenduto anche a 400 euro o più.
Prova anche a cercare le LEMM, in ogni caso su Amazon hai solo da scegliere quella che potrebbe andarti bene. https://amzn.to/3BMld74

Ok, grazie ancora, tra l'altro per il montaggio dell'antenna ho trovato delle staffe con attacco pl che si fissano sul portellone del bagagliaio tra di esso ed ed il resto della carrozzeria, avrei quindi deciso di non optare per la base magnetica, infatti credo sia piú comodo sia per il fatto che l'antenna rimane piú bassa (non essendo sul tetto), che per il passaggio del cavo all'interno dell'abitacolo.
Come antenna invece poi vedo quella che rientrerá nel budget a fine dei conti

[Micro]

Soluzioni ce ne sono molte e anche quella dell'attacco per il portellone ne è un esempio, tutto dipende dalle proprie necessità, non farti però troppi dilemmi, l'importante è fare, poi con il tempo valuterai se e cosa è meglio cambiare, alla fine avrai comunque il cb installato e l'antenna idem così sarai operativo, il resto se veramente necessario lo valuterai in un secondo momento.